Land kiteboarding: bugina, mountainboard a kde začít

Landkiting, anglicky land kiteboarding, je kitování na souši. Kite vás táhne po louce, strništi nebo tvrdé pláži a vy buď sedíte v bugině, nebo stojíte na mountainboardu, prkně s velkými koly. Moře ani jezero k tomu nepotřebujete, jen otevřený prostor a vítr.

Můj homespot je na hřebeni Krušných hor u Fojtovic a Komáří vížky, na pláni s větrníky nad Krupkou. Když leží sníh, jezdím tam snowkite, když neleží, vytáhnu buginu. Na MČR v landkitingu v Panenském Týnci v prosinci 2023 jsem zjistila, že na kolečkách se mám ještě hodně co učit.

Bugina, nebo mountainboard

V obou případech vás kite táhne a vy jedete napříč větrem. Rozdíl je v tom, kolik věcí se musíte učit současně.

Bugina je nízký vozík se sedačkou, 1 předním kolem a 2 zadními. Řídíte nohama, které máte opřené o vidlici předního kola. Běžná kite bugina nemá brzdu; zastavení stočením proti větru si nejdřív nacvičte s instruktorem v malé rychlosti. Protože sedíte, nemusíte zároveň balancovat a můžete se víc soustředit na kite. Pro úplné začátky je to klidnější cesta.

Mountainboard je prkno se 4 nafukovacími koly a vázáním. Stojíte bokem, podobně jako na twintipu (oboustranném prkně na vodu) nebo na snowboardu, a zatáčíte tak, že prkno nakloníte. Je blíž tomu, co vás čeká na vodě a na sněhu, ale padá se na tvrdou zem.

Úplnému začátečníkovi bych doporučila nejdřív trénink jen s malým kitem v rukou a pak buginu. Kdo už bezpečně zvládá ovládání kitu, start, přistání i pojistky a chce si procvičit postoj na prkně, může s instruktorem zkusit mountainboard.

Jaký kite na land

Na land beru kite, ke kterému nepotřebuji pumpu. Běžné komorové kity mají látkové komory, které plní vzduch; Flysurfer Peak má hlavní plochu jednovrstvou a komory jen v koncích křídla. Létám menší velikosti Peaku od 4 do 8 m² a 11 m². Aktuální PEAK6 nabízí Flysurfer ve velikostech od 2,5 do 11 m². Restart po pádu si nacvičte pro konkrétní kite. Než ho znovu zvednete, zkontrolujte šňůry a prostor kolem sebe.

Na úplný začátek patří trenažér, tedy malý kite, na kterém se naučíte řídit a cítit, kde v okně táhne a kde ne. Okno je prostor před vámi po větru, ve kterém kite létá. Učte se ve slabém větru a kite na landboarding a buginu vybírejte s instruktorem podle svých dovedností a podmínek. Moje velikosti neberte jako nákupní seznam pro začátečníka. Na sníh létám i komorové kity Kitech FreeRS a Magus.

2 pojmy, které uslyšíte hned na začátku:

• Quick release je bezpečnostní odjištění u připojení baru k trapézu. U systému push-away odtlačíte pojistku od těla směrem ke kitu; samotné odstrčení baru ji neaktivuje. Správně fungující systém výrazně sníží tah a kite zůstane připojený přes bezpečnostní šňůru a leash, tedy bezpečnostní spojku s trapézem. Nulový tah ale nezaručuje. S instruktorem si podle manuálu nacvičte odjištění svého systému, správné připojení leashe i další nouzové kroky, pokud tah nepovolí. Před každou session funkci pojistek vyzkoušejte.
• Trapéz je postroj kolem boků, do kterého zaháknete bar. Tah kitu pak nesou boky a ruce mají volno na řízení.

Kde začít: místo a vítr

Na land potřebujete velký otevřený prostor bez stromů, budov, elektrického vedení, silnic a železnice. Po větru si nechte volné místo aspoň na 3násobek délky šňůr, protože právě tam vás kite potáhne, když něco nevyjde. Nejezděte mezi lidmi a nikdy nelétejte nad nimi.

Ze sněhu na Moldavě znám drobnost, na které záleží i na louce: když fouká od lesa a jste blízko něj, vzduch víří, kite cuká a je to nepříjemné. Pak je potřeba odjet od lesa trochu dál, i když to znamená delší chůzi s výbavou.

U Fojtovic se jezdí na otevřené pláni u větrníků. Víc o místě najdete na stránce spotu Fojtovice - Adolfov a na mapě. V okolí jsou také snowkite spoty Adolfov, Petrovice 1 a Moldava, které tu uvádím pro zimní jízdu na sněhu. Při hledání dalších landkiting spotů v Česku si na mapě kite spotů vyberte souš a před cestou ověřte povrch i možnost použití pozemku.

Model NASA POWER pro Fojtovice ukazuje nejvyšší průměrný vítr v lednu, přibližně 9 uzlů (4,7 m/s), a nejnižší v srpnu, 6 uzlů (3,1 m/s). Uzel je námořní míra rychlosti: 1 uzel je 1,852 km/h, asi 0,51 m/s. Model počítá vítr v 10 m nad zemí ve velké mřížce, takže neříká, jak fouká přímo na louce. Ukazuje jen, že na hřebeni bývá v zimě větrněji než v létě. Před cestou se proto vyplatí podívat na živý vítr a na kameru z Krupky.

Zobrazit kameruŽivá webkamera

Na pole s úrodou a na pastvinu s dobytkem nejezděte. I na posečené louce je slušné vědět, čí pozemek je, a nenechat po sobě vyjeté koleje.

Bezpečnost na souši

Helmu a ochrannou výbavu na land berte vždycky, na buginu i mountainboard. Na mountainboard k helmě patří chrániče kolen, loktů a zápěstí. S výběrem ochrany pro konkrétní výbavu vám pomůže instruktor.

Nelétejte v bouřce ani v nárazovém větru. Když vítr sílí, ukončete jízdu s rezervou, dokud máte kite bezpečně pod kontrolou, a přistaňte s pomocníkem, který postup zná a má ho nacvičený. Pokud už kontrolu ztrácíte, použijte bezpečnostní systém podle postupu, který máte nacvičený s instruktorem; nepokoušejte se za každou cenu o běžné přistání.

Bezpečnost je pro mě hlavní důvod, proč nemám ráda rychlokvašky. Dobrý kurz vás naučí vyznat se ve větru a na spotu, ovládat kite a vyřešit krizovou situaci, abyste pak nebyli nebezpečím pro sebe ani pro ostatní, a to na landu stejně jako na vodě.

Co si vzít na první land

• helmu, na mountainboard i chrániče kolen, loktů a zápěstí
• pevné boty a dlouhé kalhoty, na trávě i strništi se odírá kůže
• rukavice, bar se v nich drží pohodlněji
• teplou vrstvu a bundu proti větru: model NASA POWER dává Fojtovicím v lednu průměr -2,6 °C a na otevřeném hřebeni ve větru je zima znát
• vodu a něco k jídlu

U kurzu Big Day máte kite, bar a trapéz v ceně. U jiné školy si půjčení výbavy ověřte předem.

Kurz, nebo sám

Když jste kite ještě nikdy nedrželi, začněte s instruktorem. Big Day, se kterým spolupracuji, nabízí landkiting kurz: 2 hodiny praxe za 2 500 Kč, tréninkový kite, bar a trapéz máte v ceně a na instruktora připadají nejvýš 1-2 lidé. Místo a termín domluvíte podle počasí. Výuka zahrnuje start, přistání, ovládání tahu a pojistky. Jízda na bugině nebo mountainboardu je volitelná.

Pokud už bezpečně zvládáte přípravu, ovládání kitu, start, přistání i bezpečnostní systém, máte na čem stavět. Na souši je ale jiný terén i jiné pády, takže začátek bych si stejně dala s malým kitem a s někým, kdo land jezdí. Pomůže vám se startem a poradí, kde na místní louce fouká čistě. Jestli si některým z těch kroků nejste jistí, pokračujte s instruktorem.

Land jako cesta na sníh a na vodu

Ovládání kitu nacvičené na louce využijete i na sněhu a na vodě. Při snowkitingu vyměníte kolečka za lyže nebo snowboard, ale výběr bezpečného místa a kontrola kitu zůstávají součástí přípravy. Když vás land chytne a budete chtít na vodu, první jízdy jsou nejpříjemnější na mělčině, kde se dá stát. Takové laguny jsou třeba na kite safari v Egyptě, kam jezdím.